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民航招飞行员降低视力门槛 近视一两百度也可报名

2014-10-16   作者:佚名   来源:本站整理   浏览:8   评论:0  

日前,浙江省教育考试官网发布《中国国际航空股份有限公司2015年招飞简章》,中国国际航空股份有限公司,计划2015年在浙江省内定向招收民航飞行学生50人。其中30名由国航委托南京航空航天大学培养,20人分别由深圳航空、山东航空委托中国民航大学培养。因学生们近视问题日趋严重,民航总局只能发文降低招飞视力门槛,裸眼视力要求从C字表视力0.7以上,降低到0.3以上即可符合条件。
  
  近视学生越来越多民航招飞越来越难
  
  由于大中学生近视问题日趋严重,航空公司招飞变得难上加难。2007年民航总局下发文件降低了招飞视力门槛,曾经,需要C字表视力达到0.7以上才能成为飞行员,如今,这个门槛被降到了0.3。
  
  在国航招飞的视力要求上可看到,每眼裸视力不得低于C字表0.3(约等于E字表4.7)。航空工作人员表示,戴眼镜的同学,如果眼镜的度数在100-200度之间,应该能通过视力考核,可以报名试试。但是眼睛做过激光手术的将不能报考。因为,高空飞行时飞行员易产生空虚近视和视觉疲劳,手术恢复视力的很容易反弹。该工作人员告诉记者,每年都有不少通过激光手术后的学生心存侥幸想蒙混过关,但无一例外初检时都会被刷掉。
  
  温州医科大学附属眼视光医院近视激光中心主治医师张佳谈到,裸眼C字表0.3的视力,即使不戴眼镜,在日常生活中,也不会有大影响。只是会在看电视、驾车的时候,会明显觉得吃力。对于招飞门槛降至0.3,张佳表示,如果是单纯的近视,甚至伴随轻微的散光,只要戴上近视眼镜能够使矫正视力达到1.0-1.2以上,那么以这个矫正后的视力去驾驶飞机,是没有问题的。但是,她也谈到,并非所有的近视都可以戴上眼镜后就得以矫正:“如果近视还伴随其他眼部疾病,比如弱视、白内障、黄斑病变等,那即使戴上近视眼镜,也没有办法。”
  
  在招飞的简章里,特别强调激光手术后的不能报考。对此,附属眼视光医院视光学专科主治医师陈云云介绍,激光后的视力并不排除反弹的可能,比如说,手术后的患者可能再一次地用眼过度,或是用眼不当,导致视力再下降。因此,那些原本有轻微近视,但戴上眼镜又可以得到良好的矫正视力的人,相对来说视力还稳定些。
  
  家长图省心iPad哄孩子
  
  2周岁孩童近视200度
  
  近几年来学生的近视发生率越来越高了。据附属眼视光医院视光学专科副主任叶良称,按照最新统计的近视发生率全国平均标准,小学一年级学生中,近视发生率在10%-20%,而到了小学五年级,近视发生率就到了30%-40%,高中生则达到50%以上,而70%以上的大学生都有近视问题。叶良在临床中发现,曾经农村学生相比城市学生,近视率相对较低,而现在,农村学生的近视率已有接近城市学生的趋势。
  
  值得注意的是近视的低龄化问题。叶良在临床中接诊过年仅两周岁的近视200度的小患者,因为孩子喜欢玩iPad和手机,他有时候不愿意吃饭或是调皮的时候,父母就经常拿iPad哄孩子,结果导致孩子近视。
  
  对于学生们近视日趋严重的问题,叶良认为最主要的还是孩子们用电子产品的时间过长,不注意保持适当的距离,造成视力下降。此外,也是因长时间近距离看书等不卫生的用眼习惯引起。
  
  叶良建议:养成良好用眼习惯,每天看手机、电脑不超过一小时,一次不超过半小时。看书写字要保持30厘米距离以上,看电视至少要5米。另外,孩子们学习时,要养成看书半个小时休息十分钟的好习惯。重要的是加强户外运动,能有效缓解视力疲劳,进而预防近视的发生。
  
  新闻链接国航浙江招飞对象和报名条件
  
  国航招收浙江地区参加2015年全国普通高等学校招生统一考试的普通高中男性应届理科毕业生。
  
  学生年龄在16至20周岁之间(1995年8月31日以后出生)。体态良好,身体健康,仪表端正,性格开朗,反应敏捷,动作灵活协调。身高170-185cm;每眼裸眼远视力0.3(环形视力表)以上。
  
  要求学生英语成绩较好,高考估分成绩能稳定在高校公办二本线以上。
  
  ◆小学一年级
  
  近视发生率10%-20%
  
  ◆小学五年级
  
  近视发生率30%-40%
  
  ◆高中生
  
  近视率达到50%以上
  
  ◆大学生
  
  近视率达到70%以上

Tags:责任编辑:yoyo
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